Nepotpuno punjenje kalupa (short shot): uzroci i rešenja

Kratak hod (short shot) je deo kod kog rastop nije popunio kompletnu šupljinu alata, pa deo ostaje vidljivo nepotpun. Najčešći uzroci su nedovoljan pritisak ili brzina ubrizgavanja, niska temperatura rastopa ili alata, zarobljen vazduh zbog lošeg odzračivanja, ili uljevni sistem/mašina koji su premali za deo. Rešava se proverom ta četiri uzroka redom, menjajući jedan parametar u isto vreme.

Ukratko — prvo proverite:

• Povećajte brzinu ubrizgavanja postepeno, pa tek onda pritisak ako brzina sama ne reši problem
• Podignite temperaturu rastopa ili alata u okviru preporučenog opsega za materijal
• Proverite i očistite odzračne kanale na alatu (tipična dubina 0,02–0,04 mm kod većine termoplastika)
• Uporedite zapreminu ubrizgavanja (deo + uljevni sistem) sa kapacitetom mašine
• Isključite vlagu u higroskopnom materijalu, degradiran granulat ili istrošen nepovratni ventil (torpedo)

Da li su pritisak ili brzina ubrizgavanja uzrok?

Nedovoljan pritisak ili brzina znače da se front rastopa usporava ili delimično stvrdne pre nego što popuni šupljinu, posebno u tankim presecima.

Kako proveriti: Uradite probni ciklus punjenja na 95–98% zapremine (bez faze držanja pritiska) i posmatrajte obrazac punjenja. Ako se punjenje ravnomerno zaustavlja pre tankih preseka ili kraja toka, pritisak ili brzina su verovatan uzrok.

Rešenje: Povećavajte profil brzine ubrizgavanja u fazama, a tek ako to ne reši problem, podignite granicu pritiska — pazeći na pojavu preliva (flash) kao gornju granicu.

Da li niska temperatura rastopa ili alata uzrokuje kratak hod?

Hladniji rastop ima veći viskozitet i brže se stvrdnjava, posebno u tankim rebrima i udaljenim delovima šupljine.

Kako proveriti: Uporedite stvarni profil temperature cilindra sa tehničkim listom materijala; izmerite stvarnu temperaturu površine alata sondom, ne samo zadatu vrednost na regulatoru.

Rešenje: Podižite temperaturu zona cilindra postepeno (koraci od 5–10°C), i podignite temperaturu alata u okviru opsega koji proizvođač materijala preporučuje — kod mnogih inženjerskih plastika potrebna temperatura alata je znatno viša od podrazumevanih fabričkih podešavanja.

Da li loše odzračivanje uzrokuje kratak hod?

Zarobljen vazduh stvara protivpritisak koji usporava tok rastopa, naročito na mestu poslednjeg punjenja ili u tankim rebrima.

Kako proveriti: Potražite tragove paljenja (dieseling) na mestu poslednjeg punjenja — tamne, opekotinama slične mrlje su znak sabijenog, pregrejanog vazduha, a ne samo običnog kratkog hoda.

Rešenje: Očistite postojeće odzračne kanale, dodajte ili produbite odzračivanje na mestu poslednjeg punjenja, i proverite da izbacivači i razdelna linija alata nisu začepljeni naslagama.

Da li su mašina ili ulivni sistem premali za deo?

Zapremina ubrizgavanja blizu ili preko nazivnog kapaciteta cilindra i puža daje nedosledan jastuk (cushion) i gubitak pritiska iz ciklusa u ciklus.

Kako proveriti: Uporedite zapreminu dela i ulivnog sistema sa maksimalnim kapacitetom ubrizgavanja mašine — za dosledan kvalitet, ubrizgana zapremina bi trebalo da bude otprilike 20–80% nazivnog kapaciteta cilindra.

Rešenje: Pređite na mašinu većeg kapaciteta, ili smanjite zapreminu uljevnog sistema i preispitajte poziciju uliva.

Pregled uzroka

Perotec Systems isporučuje Japan Steel Works (JSW) potpuno električne mašine za brizganje od 30 do 3000 tona za tržište regiona. Pogledajte ceo program mašina za brizganje ili nas kontaktirajte sa podacima o Vašem procesu — pomažemo da se sistematski identifikuje uzrok kratkog hoda za konkretan alat i mašinu.